Racing- Zündkerze NGK BR9EG, 3230, 3 Stück
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Cylinder kit 50cc AC air-cooled 12mm bolt angled flange for horizontal CPI engines, CPI, Keeway
Cylinder kit 50cc for Minarelli engine AM3, AM4, AM5, AM6 LC water-cooled
3 2 1 Zündung !!!
Zündkerzen erfüllen durch das Entzünden des Benzin-Luft-Gemischs einen unverzichtbaren Vorgang im Verbrennungsmotoren. Jedoch verschleißen Zündkerzen z.B. durch zu hohe Einspritzmengen. Dies erkennt man in der Regel, wenn sich Rußpartikel auf der Zündkerze absetzten oder die Elektrode verbrannt ausschaut. Dies hat zur Folge, dass der Motor Ihres Zweirads schlecht anspringt und/oder unruhig läuft.
NGK SPARK PLUG steht nicht nur in Deutschland und Europa für höchste Qualität. Nach der Gründung 1936 hat sich der Hersteller sukzessive auf der ganzen Welt etabliert. Durch herausragendes Engagement in den Bereichen Qualität, Technologie, Forschung und Entwicklung ist das Unternehmen heute die weltweite Nummer Eins für Zündkerzen. So ist es kein Zufall, dass die Zündkerzen auch im Motorsport-Segment, wie der Formel 1, verbaut werden. Hier wird sich stets auf die einwandfreie Funktion der Zündkerze verlassen.
Diese Zündkerzen sind besonders für hohe Belastungen z.B. im Rennsport geeignet, da der Zündfunke wesentlich stabiler bei hohen Drehzahlen wirkt.
Im Rennsport verwendete Zündkerzen müssen besonders hohe Belastungen aushalten, deshalb verfügen Rennzündkerzen oft über speziell entwickelte Masseelektroden, die extremste Form ist hier die ringförmige Masseelektrode.
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technische Daten:
- TYP BR9EG
- Hersteller-Nr. 3230
- entstört 5 kOhm
- Schlüsselweite SW21 (20,8 mm)
- Gewinde M14 (14,0 mm)
- Gewindelänge 19 mm
- Elektrodenabstand 0,6 mm
- Kontakt Zündkabel M4- Gewinde mit aufschraubbarer SAE- Mutter
besonderes Merkmal:
- Feine Nickel-Mittelelektrode
- Rennzündkerzen
vergleichbar mit:
AC Delco R41XL
Accel 141
Autolite 4062, WC4062DP2, XS4062
Bosch 0242255502, W3CC, WR2CC, WR3CC
Bosch stk 7529
Brisk LR11SL
Champion 1025, 8902, C61C, OE091, QC57, QN84, RN2C
Champion stk 785
Denso 4049, 5317, 5714, IW01-27, IW27, W27ESR-V, W27ESRV
Denso stk 4049
Evinrude MCBR9EG
General Motors 5614068
Honda 98079-59649, 98079-59659, 98079-59679
Johnson MCBR9EG
Kawasaki (E)92070-1063, 920701063, E920701063
Motorcraft AG701
NGK stk 3230
Yamaha 90793-20135, 94701-00324, 94702 00324, 94702-00324, 9470200324, 94709-00324
Lieferumfang:
3x Zündkerze BR9EG von NGK
Niterra NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH
Harkortstraße 41
40880 Ratingen
Página web https://www.ngk.de/home/
Correo electrónico: info@ngkntk.de
NGK - Bujías y tecnología de encendido para scooters, motos y ciclomotores
NGK es el fabricante líder mundial de bujías, bobinas de encendido y componentes de encendido para vehículos de dos ruedas. Ya sea scooter, moto o ciclomotor, los productos NGK son sinónimo de máxima fiabilidad, combustión limpia y rendimiento constante. Con décadas de experiencia en el sector de las dos ruedas y las carreras, NGK suministra la tecnología que utilizan millones de motoristas cada día.
Por qué NGK convence en el sector de las dos ruedas
- ✅ Calidad de equipo original: utilizado por los principales fabricantes de motos y scooters.
- encendido fiable: chispa perfecta para el arranque, el rendimiento y la aceleración.
- ✅ Amplia gama: bujías estándar, de iridio, de competición y especiales.
- ✅ Duraderas - materiales resistentes al calor para una larga vida útil.
- ✅ Experiencia en deportes de motor: las tecnologías de competición fluyen directamente a los productos de serie.
Productos NGK populares de un vistazo
Bujías de encendido
Desde bujías estándar para uso diario hasta bujías de iridio y de competición para aplicaciones deportivas: NGK suministra la máxima calidad para scooters, motos y ciclomotores.
Bobinas de encendido
Lasbobinas de encendido NGK se han desarrollado para los modernos vehículos de dos ruedas. Garantizan una chispa estable incluso a altas velocidades del motor y estilos de conducción deportivos.
CDI y piezas de encendido
Para muchos scooters y ciclomotores, NGK ofrece componentes de encendido complementarios diseñados para ofrecer precisión y fiabilidad.
Ventajas técnicas
NGK utiliza tecnologías de iridio y platino que soportan temperaturas y cargas extremas. Esto se traduce en encendidos limpios, menor consumo y una entrega de potencia óptima. Ya sea en el tráfico urbano, en viajes largos o durante la conducción deportiva, NGK garantiza una calidad constante.
Consejos de compra en pocas palabras
- ✅ Scooters y ciclomotores: Bujías estándar y de iridio para uso diario y puesta a punto.
- ✅ Moto: Bujías láser y de competición para un rendimiento deportivo.
- ciclomotor: Bujías estándar robustas para un arranque fiable y una larga vida útil.
- competición: Bujías de alto rendimiento con tecnología de competición.
- sistema eléctrico: Bobinas de encendido y CDI para una generación óptima de chispa.
Conclusión
NGK es la referencia en el campo de la tecnología de encendido para vehículos de dos ruedas. Ya sea scooter, moto o ciclomotor, NGK garantiza un arranque fiable, plena potencia y una larga vida útil. NGK es la primera elección tanto para los conductores de a pie como para los aficionados al tuning y las carreras.
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