Spark plug NGK BKR6EK V-Line
- Fabricante: NGK
- Número de pedido: 100178
- Nº fabricante 2288
- EAN: 0087295143889
Datos del artículo
| Tipo de producto: | Spark plug |
| País de origen: | Japan |
| Impermeabilización: | Flat tight fit |
| Número de electrodos de masa: | 2 |
| ¿Se ha solucionado el problema?: | Yes, 1 kOhm |
| Accesorios de tuning y personalización: | No |
| Diámetro de la rosca: | 14 mm |
| Distancia entre electrodos: | 0.9 mm |
| Sección de coches clásicos: | No |
| Tipo de bujías: | BKR6EK |
| Compatibilidad universal: | Yes |
| Número de unidades por paquete: | 1 |
| Situación de las chispas: | 6.0 mm |
| Contacto: cables de encendido: | Fixed SAE connection |
| EAN: | 0087295122884 |
| Características especiales: | Multiple electrode |
| Contenido del paquete: | 1x spark plug NGK BKR6EK |
| Número de fabricante: | 2288 |
| País y región de origen: | Japan |
| Tipo de motocicleta: | Motorcycle, Scooter, Moped & Mokick, Quad ATV & Trike |
| Número de unidades: | 1 |
| Garantía del fabricante: | 2 years |
| Marca: | NGK |
| Longitud de la rosca: | 19.0 mm |
| Dimensiones de las roscas: | M14 x 1.25 |
| Ancho de llave: | 16 mm (SW16) |
| Material: | Nickel |
Cylinder kit 50cc Minarelli AC air-cooled horizontal engines, CPI, Rexy, Keeway
Cylinder kit 50cc AC air-cooled 12mm bolt angled flange for horizontal CPI engines, CPI, Keeway
Cylinder kit 50cc for Minarelli engine AM3, AM4, AM5, AM6 LC water-cooled
Membrandichtung für Hercules 219 221 222 Lastboy MK50 MP3 Optima MP4 Duo R50
- TYPE BKR6EK
- Manufacturer no. 2288
interference suppression 1
- width across flats SW16 (16.0 mm)
thread M14 (14.0 mm)
- thread length 19
electrode gap 0.9
plug contact fixed SAE connection
AC Delco 41801, AC4, AC5, FR2LS, FR3LS
Autolite 3923
Beck Arnley 176-5265, 176-9088
Beru 0001330501, 0001335732, 0002335500, 0002340500, 1330501, 1335732, 14-7DUOR4, 14F-03DAR, 14F-7LDUR, 14F-7LDUR4, 14F-8LDUSR, 14F7LDUR, 14F7LDUR4, 14F8LDUSR, 14FR-6LDU, 14FR-7LDU, 14FR-7LDUW, 14FR6LDU, 14FR7LDU, 2335500, 2340500, UXT1, UXT3, Z 14, Z 101, Z 14, Z-101, Z101, Z116, Z14, Z257, Z98
BMW 12 12 1 704 399, 12 12 9 063 428, 12 12 9 064 617, 12 12 9 064 619, 12 12 9 064 656, 12 12 9 065 366, 12121704399, 12129063428, 12129064617, 12129064619, 12129064656, 12129065366, 1704399, 9063428, 9064617, 9064619, 9064656, 9065366
Bosch +53, +7, 0 241 229 666, 0 241 235 690, 0 242 235 589, 0 242 235 605, 0 242 235 668, 0 242 235 914, 0 242 240 557, 0 242 240 566, 0241229666, 0241235690, 0242235589, 0242235605, 0242235668, 0242235914, 0242240557, 0242240566, 53, 7, F03DAR, F04DAR, F7LDCR, F8LDCR, FR6DC0, FR6KDC, FR6KDC+, FR6LDC, FR7LD, FR7LD+, FR7LDC, FR7LDC+, FR7LDU, FR8DCX
Bosch stk 7557
Brisk DR15LDC
Champion 71, C9BMC, OE026, OE026/R04, OE026/T10, RC12YC, RC8DMC
Champion stk 71
Citroen 5962IK, 5962OE, 5962Z1
Denso 5063, 5304, IK20, K20TT, K20TXR, VK20
Densostk 5063
Eyquem FC58LS2E, RFC42LZ2E, RFC52LSP, RFC58LS2E, RFC58LZ2E, RFN58LZ
Fiat 9614738680, 9618494580, 9618571880
General Motors 5613796
Iskra SFE55LDRS, SFE85LDRS
Mopar 56006240
NGK stk 2288
Opel 90 357 729, 90357729
Peugeot 5962.Y8, 5962.ZO
PSA Peugeot Citroën 5962.IK, 5962.OE, 5962.Y8, 5962.Z1, 5962.ZO, 5962IK, 5962OE, 5962Y8, 5962Z1, 5962ZO
Renault 7700115827, 96 26 575 480, 96 32 182 880, 9626575480, 9632182880
Unipart GSP2017, GSP2053
Valeo 246852
Vauxhall 90357729
VW Group 101 000 055 AA, 101000055AA
Niterra NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH
Harkortstraße 41
40880 Ratingen
Página web https://www.ngk.de/home/
Correo electrónico: info@ngkntk.de
| Tipo de producto | Spark plug |
|---|---|
| País de origen | Japan |
| Impermeabilización | Flat tight fit |
| Número de electrodos de masa | 2 |
| ¿Se ha solucionado el problema? | Yes, 1 kOhm |
| Accesorios de tuning y personalización | No |
| Diámetro de la rosca | 14 mm |
| Distancia entre electrodos | 0.9 mm |
| Sección de coches clásicos | No |
| Tipo de bujías | BKR6EK |
| Compatibilidad universal | Yes |
| Número de unidades por paquete | 1 |
| Situación de las chispas | 6.0 mm |
| Contacto: cables de encendido | Fixed SAE connection |
| EAN | 0087295122884 |
|---|---|
| Características especiales | Multiple electrode |
| Contenido del paquete | 1x spark plug NGK BKR6EK |
| Número de fabricante | 2288 |
| País y región de origen | Japan |
| Tipo de motocicleta | Motorcycle, Scooter, Moped & Mokick, Quad ATV & Trike |
| Número de unidades | 1 |
| Garantía del fabricante | 2 years |
| Marca | NGK |
| Longitud de la rosca | 19.0 mm |
| Dimensiones de las roscas | M14 x 1.25 |
| Ancho de llave | 16 mm (SW16) |
| Material | Nickel |
NGK - Bujías y tecnología de encendido para scooters, motos y ciclomotores
NGK es el fabricante líder mundial de bujías, bobinas de encendido y componentes de encendido para vehículos de dos ruedas. Ya sea scooter, moto o ciclomotor, los productos NGK son sinónimo de máxima fiabilidad, combustión limpia y rendimiento constante. Con décadas de experiencia en el sector de las dos ruedas y las carreras, NGK suministra la tecnología que utilizan millones de motoristas cada día.
Por qué NGK convence en el sector de las dos ruedas
- ✅ Calidad de equipo original: utilizado por los principales fabricantes de motos y scooters.
- encendido fiable: chispa perfecta para el arranque, el rendimiento y la aceleración.
- ✅ Amplia gama: bujías estándar, de iridio, de competición y especiales.
- ✅ Duraderas - materiales resistentes al calor para una larga vida útil.
- ✅ Experiencia en deportes de motor: las tecnologías de competición fluyen directamente a los productos de serie.
Productos NGK populares de un vistazo
Bujías de encendido
Desde bujías estándar para uso diario hasta bujías de iridio y de competición para aplicaciones deportivas: NGK suministra la máxima calidad para scooters, motos y ciclomotores.
Bobinas de encendido
Lasbobinas de encendido NGK se han desarrollado para los modernos vehículos de dos ruedas. Garantizan una chispa estable incluso a altas velocidades del motor y estilos de conducción deportivos.
CDI y piezas de encendido
Para muchos scooters y ciclomotores, NGK ofrece componentes de encendido complementarios diseñados para ofrecer precisión y fiabilidad.
Ventajas técnicas
NGK utiliza tecnologías de iridio y platino que soportan temperaturas y cargas extremas. Esto se traduce en encendidos limpios, menor consumo y una entrega de potencia óptima. Ya sea en el tráfico urbano, en viajes largos o durante la conducción deportiva, NGK garantiza una calidad constante.
Consejos de compra en pocas palabras
- ✅ Scooters y ciclomotores: Bujías estándar y de iridio para uso diario y puesta a punto.
- ✅ Moto: Bujías láser y de competición para un rendimiento deportivo.
- ciclomotor: Bujías estándar robustas para un arranque fiable y una larga vida útil.
- competición: Bujías de alto rendimiento con tecnología de competición.
- sistema eléctrico: Bobinas de encendido y CDI para una generación óptima de chispa.
Conclusión
NGK es la referencia en el campo de la tecnología de encendido para vehículos de dos ruedas. Ya sea scooter, moto o ciclomotor, NGK garantiza un arranque fiable, plena potencia y una larga vida útil. NGK es la primera elección tanto para los conductores de a pie como para los aficionados al tuning y las carreras.
Los campos marcados con * son obligatorios.
He leído la información sobre protección de datos.