Zündkerze NGK AB-6, 2910, 3 Stück
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3 2 1 Zündung !!!
Zündkerzen erfüllen durch das Entzünden des Benzin-Luft-Gemischs einen unverzichtbaren Vorgang im Verbrennungsmotoren. Jedoch verschleißen Zündkerzen z.B. durch zu hohe Einspritzmengen. Dies erkennt man in der Regel, wenn sich Rußpartikel auf der Zündkerze absetzten oder die Elektrode verbrannt ausschaut. Dies hat zur Folge, dass der Motor Ihres Zweirads schlecht anspringt und/oder unruhig läuft.
NGK SPARK PLUG wurde 1936 ursprünglich als ein Hersteller von Zündkerzen gegründet. 1975 wurde die erste Tochtergesellschaft in England gegründet und damit begann der Betrieb in Europa. Heute ist NGK das weltweit führende Unternehmen im Bereich Zündung. Das Portfolio reicht von der Zündkerze über die Zündverkabelung bis zu den Zündspulen und –verteilern. Hinzu kommt ein breites Angebot diverser Sensoren und Fühler.
Die Zündkerzen sind einzigartig konstruiert damit die bestmögliche Leistung garantiert werden kann. Es gibt ein breites Spektrum verschiedener Wärmekennzahlen für eine hohe thermische Belastung.
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technische Daten:
- TYP AB-6
- Hersteller-Nr. 2910
- nicht entstört
- Schlüsselweite SW21 (20,8 mm)
- Gewinde M18 (18,0 mm)
- Gewindelänge 12 mm
- Elektrodenabstand 0,7 mm
- Kontakt Zündkabel M4- Gewinde mit aufschraubbarer SAE- Mutter
vergleichbar mit:
AC Delco C85, C86, C87, M86, S85F, TC85, TC86
Autolite 2697, 2775, 3035, 3116, 375, 376, 377, 378, 386
Beru 0001820700, 145/18, 175/18, 18-10A, 18-10AU, 18-7A, 18-8A, 95/18, Z 88, , Z-88, Z88
Bosch 0241319512, 0241319513, 0241329525, 0241329526, M10A, M10A0, M10AC, M10AC0, M12B, M145T1, M145T5, M175T1, M45T1, M7A, M8A, M8A0, M8AC, M8AC0, M95T1, M95T5
Champion 7 COM, 7COM, 8 COM, 8COM, A26, A65, C7, D10, D14, D16, D16J, D21, D23, D9, D9J, K11, K13, K15J, RD14, RD16, RD16J, RD9, UD16, UK10
Daihatsu 991-1339-2361-0, 99113-39236-10, 99113-39236-200
Denso 5000, 5002, L14-U, L14U, M17, MW17
Enker M60
Eyquem K200M, K300M, K500M, K600M
Hitachi 85S, 85W
Iskra M60
KLG M50, M60
Kubota 10202-6771-6, 10202-67716
Lodge BBL, CV, HBV
Magneti Marelli CM3N, CM4N, CM5N
Marchal Valeo 20C, 20E, 20L, 21C, 21E, 21L
Motorcraft B6, B6W, B8, B8X, B9, BR8, BT10, BT6, BT8, BT9, BZ8
PAL (Brisk) 18-5, 18-5R
Prestolite 18-10, 18-3, 18-4, 18-8, 18-9, 1810, 183, 184, 188, 189, 40620, 40651, 40773, 40804, 40834
Torch R4C
Toyota 90098-17015, 90098-17025
Wolf 1015 306, 1015306, 1022 304, 1022304
XL U6C, UK6C
Lieferumfang:
3x Zündkerze AB-6 von NGK
Niterra NGK SPARK PLUG EUROPE GmbH
Harkortstraße 41
40880 Ratingen
Página web https://www.ngk.de/home/
Correo electrónico: info@ngkntk.de
NGK - Bujías y tecnología de encendido para scooters, motos y ciclomotores
NGK es el fabricante líder mundial de bujías, bobinas de encendido y componentes de encendido para vehículos de dos ruedas. Ya sea scooter, moto o ciclomotor, los productos NGK son sinónimo de máxima fiabilidad, combustión limpia y rendimiento constante. Con décadas de experiencia en el sector de las dos ruedas y las carreras, NGK suministra la tecnología que utilizan millones de motoristas cada día.
Por qué NGK convence en el sector de las dos ruedas
- ✅ Calidad de equipo original: utilizado por los principales fabricantes de motos y scooters.
- encendido fiable: chispa perfecta para el arranque, el rendimiento y la aceleración.
- ✅ Amplia gama: bujías estándar, de iridio, de competición y especiales.
- ✅ Duraderas - materiales resistentes al calor para una larga vida útil.
- ✅ Experiencia en deportes de motor: las tecnologías de competición fluyen directamente a los productos de serie.
Productos NGK populares de un vistazo
Bujías de encendido
Desde bujías estándar para uso diario hasta bujías de iridio y de competición para aplicaciones deportivas: NGK suministra la máxima calidad para scooters, motos y ciclomotores.
Bobinas de encendido
Lasbobinas de encendido NGK se han desarrollado para los modernos vehículos de dos ruedas. Garantizan una chispa estable incluso a altas velocidades del motor y estilos de conducción deportivos.
CDI y piezas de encendido
Para muchos scooters y ciclomotores, NGK ofrece componentes de encendido complementarios diseñados para ofrecer precisión y fiabilidad.
Ventajas técnicas
NGK utiliza tecnologías de iridio y platino que soportan temperaturas y cargas extremas. Esto se traduce en encendidos limpios, menor consumo y una entrega de potencia óptima. Ya sea en el tráfico urbano, en viajes largos o durante la conducción deportiva, NGK garantiza una calidad constante.
Consejos de compra en pocas palabras
- ✅ Scooters y ciclomotores: Bujías estándar y de iridio para uso diario y puesta a punto.
- ✅ Moto: Bujías láser y de competición para un rendimiento deportivo.
- ciclomotor: Bujías estándar robustas para un arranque fiable y una larga vida útil.
- competición: Bujías de alto rendimiento con tecnología de competición.
- sistema eléctrico: Bobinas de encendido y CDI para una generación óptima de chispa.
Conclusión
NGK es la referencia en el campo de la tecnología de encendido para vehículos de dos ruedas. Ya sea scooter, moto o ciclomotor, NGK garantiza un arranque fiable, plena potencia y una larga vida útil. NGK es la primera elección tanto para los conductores de a pie como para los aficionados al tuning y las carreras.
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