Revisionsset GROß für Puch Maxi N S E50 Motor neues Modell 3-Lager Anroll / Kickstart
- Fabricante: Citomerx
- Número de pedido: 168110
- Nº fabricante 168110
- EAN: 4060861176647
Datos del artículo
| Tipo de producto: | Revision set large |
| Juntas de cobre: | M8 und M10 |
| Color del sellador: | rot / 85 ml / Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C |
| Diámetro de la junta de conexión del tubo de escape: | 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) |
| Pernos de fijación del escape/admisión: | M6 x 26 mm |
| Perno de cabeza redonda: | M6 x 106 mm |
| Junta de la brida del tubo de escape: | 20 mm |
| Almacén 1: | 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF |
| Tornillos/tuercas: material: | Stahl 8.8 verzinkt |
| Distancia entre los pernos de la junta del colector de admisión: | 35 mm |
| Bujía: | W7AC / M14 / mit aufschraubbarer SAE-Mutter |
| Distancia entre orificios de los pernos de cabeza hueca: | 44 mm |
| Juego de tornillos: | 37-teilig + 2 Sicherungsringe |
| Capacidad de aceite de la caja de cambios: | 250 ml |
| WeDI 1: | 17x40x7 mm (3x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) |
| Campamento 2: | 6203 NR C3 / 17x40x12 mm (schmaler Innenring) / mit Sprengring |
| Material del anillo de seguridad: | Federstahl |
| Aceite de caja de cambios adecuado para: | Puch/Tomos Automatik Motoren |
| Junta del colector de admisión: | 17 x 20 mm |
| Distancia entre los pernos de la junta de la brida del escape: | 42 mm |
| WeDI 2: | 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle |
| Color: | Multicolored |
| Instrucciones de montaje: | Depending on the engine, one or two gaskets/sealing rings may remain. |
| Número(s) de referencia OEM: | 364.1.10.660.1 (Oil filler plug), 901.1053 (oil drain plug) |
| Rodamiento de agujas: | 12x15x15 mm |
| Contenido del paquete: | 1x revision set large |
| Número de fabricante: | 168110 |
| País y región de origen: | China |
| Número(s) de referencia OE: | 349.1.10.004.1 (Cylinder head gasket), 349.1.10.013.1 (cylinder base gasket), 349.3.10.349.1 (Kick starter cover gasket), 349.1.10.349.1 (Clutch cover gasket), 349.1.16.019.1 (Exhaust connection gasket), 050.1615 (exhaust flange gasket), 349.2.15.122.1 (Intake manifold gasket), 901.3801 (oil seal crankshaft/spur gear), 902.3832 (Shaft seal ring kick starter shaft) |
| Paquete de ofertas: | Yes |
| Descripción del contenido del paquete: | Motor revision set |
| Garantía del fabricante: | 2 years |
| Apto para: | Puch E50 engine new model 3 bearing roll-on/kick-start model |
Cylinder kit 50cc Minarelli AC air-cooled horizontal engines, CPI, Rexy, Keeway
Cylinder kit 50cc AC air-cooled 12mm bolt angled flange for horizontal CPI engines, CPI, Keeway
Cylinder kit 50cc for Minarelli engine AM3, AM4, AM5, AM6 LC water-cooled
Tuning exhaust exhaust system chrome "Grandprix" for Puch Maxi NSL L2 S2 SL SL2 Mini Maxi Supermaxi
Tachometer Tacho 48mm Rund VDO 0-80km/h für Hercules Puch Kreidler Zündapp Simson Piaggio Mofa Moped Mokick
Puch X30 X50 Kupplungsplatte Innenlamelle Stahl 2 3 Gang MS VS D DS DK DZ DZS
Dichtung Satz Bing Vergaser 85/10 85/12 Hercules Prima Optima Sachs 505 504
Carburettor 12mm 1/12/.. for Zündapp GTS 50 ZD 10 20 25 30 40 M 25 50 Bergsteiger / Puch Maxi X10 X30
Sport carburetor 2-stroke 15mm for Puch Maxi Zündapp Hercules Kreidler Moped
Puch Original-/Vergleichsnummer:
349.1.10.004.1 (Zylinderkopfdichtung)
349.1.10.013.1 (Zylinderfußdichtung)
349.3.10.349.1 (Kickstarterdeckeldichtung)
349.1.10.349.1 (Kupplungsdeckeldichtung)
349.1.16.019.1 (Auspuffverbindungsdichtung)
050.1615 (Auspuffflanschdichtung)
349.2.15.122.1 (Ansaugstutzendichtung)
901.3801 (Wellendichtring Kurbelwelle/Stirnrad)
902.3832 (Wellendichtring Kickstarterwelle)
364.1.10.660.1 (Öleinfüllschraube)
901.1053 (Ölablassschraube)
TECHNISCHE DATEN:
- passend für Puch E50 Motor neues Modell 3 Lager Anroll/Kickstart Modell
- Farbe: Mehrfarbig
- Einbauhinweis: Je nach Motor können ein / zwei Dichtungen/Wellendichtringe übrig bleiben.
Dichtsatz
- Lochabstand Stehbolzen: 44 mm
- Stehbolzenabstand Ansaugstutzendichtung: 35 mm
- Durchlass Ansaugstutzendichtung: 17 x 20 mm
- Stehbolzenabstand Auspuffflanschdichtung: 42 mm
- Durchlass Auspuffflanschdichtung: 20 mm
- Durchmesser Auspuffverbindungsdichtung: 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen)
- Kupferdichtringe: M8 und M10
Wellendichtringsatz
- WeDI 1: 17x40x7 mm (3x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle)
- WeDI 2: 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle
Lagersatz
- Lager 1: 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF
- Lager 2: 1x 6203 NR C3 / 17x40x12/11 mm (schmaler Innenring) / offen / mit Sprengring
- Nadellager: 12x15x15 mm
Schraubensatz
- 37-teiliger Schraubensatz + 2 Sicherungsringe
- Schrauben/Muttern Material: Stahl 8.8 verzinkt
- Sicherungsring Material: Federstahl
Getriebeöl
- passend für Puch/Tomos Automatik Motoren
- Inhalt: 250 ml
Dichtmasse
- Farbe: rot
- Inhalt: 85 ml
- Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C
Zündkerze
- Typ: W7AC
- Gewinde: M14
- Gewindelänge: 12,7 mm
- Kontakt: Zündkabel M4-Gewinde mit aufschraubbarer SAE-Mutter
Stehbolzen Zylinder
- Gewinde: M6
- Länge: 106 mm
Stehbolzen Auspuff/Einlass
- Gewinde: M6
- Länge: 26 mm
LIEFERUMFANG:
- 1x Revisionsset groß
WICHTIGE HINWEISE:
Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle (im Folgenden „Altöl“) zurückzunehmen.
Sofern Sie als gewerbliches oder sonstiges wirtschaftliches Unternehmen oder öffentliche Einrichtungen Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle erwerben, weisen wir darauf hin, dass wir Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritte einsetzen können.
Die Menge des Altöls, die Sie bei uns zurückgeben können, ist auf das im Einzelfall an Sie abgegebene Verbrennungsmotoren- und/oder Getriebeöl begrenzt.
Der Ort für die Rückgabe ist:
ZS 2radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach
Sie können das Altöl dort jederzeit kostenlos während unserer Öffnungszeiten abgeben. Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können. Bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen ein. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Unsere Annahmestelle verfügt über eine Einrichtung, die es ermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.
ZS 2Radteile GmbH
Unterbibracherstr. 3
95519 Vorbach
Página web https://www.citomerx.de
Correo electrónico: info@zweiradteile.net
| Tipo de producto | Revision set large |
|---|---|
| Juntas de cobre | M8 und M10 |
| Color del sellador | rot / 85 ml / Temperaturbeständig von -62°C bis 315°C |
| Diámetro de la junta de conexión del tubo de escape | 27,5 mm (innen) / 35,5 mm (außen) |
| Pernos de fijación del escape/admisión | M6 x 26 mm |
| Perno de cabeza redonda | M6 x 106 mm |
| Junta de la brida del tubo de escape | 20 mm |
| Almacén 1 | 2x 6203 C3 / 17x40x12 mm / offen / SKF |
| Tornillos/tuercas: material | Stahl 8.8 verzinkt |
| Distancia entre los pernos de la junta del colector de admisión | 35 mm |
| Bujía | W7AC / M14 / mit aufschraubbarer SAE-Mutter |
| Distancia entre orificios de los pernos de cabeza hueca | 44 mm |
| Juego de tornillos | 37-teilig + 2 Sicherungsringe |
| Capacidad de aceite de la caja de cambios | 250 ml |
| WeDI 1 | 17x40x7 mm (3x Kurbelwelle + 1x Stirnradwelle) |
| Campamento 2 | 6203 NR C3 / 17x40x12 mm (schmaler Innenring) / mit Sprengring |
| Material del anillo de seguridad | Federstahl |
| Aceite de caja de cambios adecuado para | Puch/Tomos Automatik Motoren |
|---|---|
| Junta del colector de admisión | 17 x 20 mm |
| Distancia entre los pernos de la junta de la brida del escape | 42 mm |
| WeDI 2 | 15x25x7 mm (1x Kickstarterwelle) für Kickstarter-Modelle |
| Color | Multicolored |
| Instrucciones de montaje | Depending on the engine, one or two gaskets/sealing rings may remain. |
| Número(s) de referencia OEM | 364.1.10.660.1 (Oil filler plug), 901.1053 (oil drain plug) |
| Rodamiento de agujas | 12x15x15 mm |
| Contenido del paquete | 1x revision set large |
| Número de fabricante | 168110 |
| País y región de origen | China |
| Número(s) de referencia OE | 349.1.10.004.1 (Cylinder head gasket), 349.1.10.013.1 (cylinder base gasket), 349.3.10.349.1 (Kick starter cover gasket), 349.1.10.349.1 (Clutch cover gasket), 349.1.16.019.1 (Exhaust connection gasket), 050.1615 (exhaust flange gasket), 349.2.15.122.1 (Intake manifold gasket), 901.3801 (oil seal crankshaft/spur gear), 902.3832 (Shaft seal ring kick starter shaft) |
| Paquete de ofertas | Yes |
| Descripción del contenido del paquete | Motor revision set |
| Garantía del fabricante | 2 years |
| Apto para | Puch E50 engine new model 3 bearing roll-on/kick-start model |
Recambios Citomerx: precisión, calidad y máximo rendimiento para tu vehículo de dos ruedas
Citomerx es una marca consolidada en el sector de los recambios y accesorios para motos, scooters, ciclomotores y quads. La empresa es sinónimo de productos fabricados con precisión, una amplia gama y una excelente relación calidad-precio. Los motoristas y talleres que valoran la calidad fiable, una larga vida útil y un alto grado de precisión de ajuste llevan años depositando su confianza en Citomerx.
Amplia gama para todas las necesidades
La gama Citomerx incluye mucho más que piezas de recambio estándar: Además de kits de cilindros y contrapesos de variador, hay sistemas de freno de alto rendimiento, embragues robustos, componentes eléctricos como alternadores y motores de arranque, así como sistemas de escape y carburadores. Muchos productos no sólo están pensados para sustituir a las piezas originales, sino que también ofrecen una notable mejora del rendimiento y la durabilidad gracias a las optimizaciones técnicas. Esto permite a los conductores mantener su vehículo en plena forma u optimizarlo de forma específica.
Ajuste preciso y fácil instalación
Citomerx es especialmente apreciado por el ajuste preciso de sus piezas. Tanto si eres un mecánico aficionado como un taller profesional, la instalación se realiza sin problemas, ya que cada componente se ajusta con precisión al modelo de vehículo correspondiente. Esto ahorra tiempo, garantiza una mayor seguridad y reduce el desgaste.
Apto para el uso diario y resistente
Otra ventaja de Citomerx es su enfoque constante en la idoneidad para el uso diario. Todos los productos están diseñados para cargas elevadas y pueden soportar un uso intensivo, ya sea en el tráfico urbano, en viajes largos o en uso deportivo. Esto convierte a Citomerx en la elección adecuada para cualquiera que prefiera una tecnología que funcione de forma fiable y, al mismo tiempo, garantice el placer de conducir.
Las ventajas de Citomerx de un vistazo
- ✔️ Ajuste preciso: fácil instalación sin compromiso
- ✔️ Amplia gama - desde kits de cilindros y frenos hasta sistemas eléctricos y de escape
- ✔️ Rendimiento optimizado - muchas piezas ofrecen mejoras notables respecto a los componentes estándar
- ✔️ Gran resistencia - desarrollado para uso diario, de turismo y deportivo
- ✔️ Buena relación calidad-precio: calidad superior a condiciones atractivas
Conclusión: Citomerx impresiona en todos los aspectos
Ya sea para el mantenimiento periódico, las reparaciones necesarias o la puesta a punto específica: Citomerx ofrece las piezas adecuadas para casi todos los modelos de vehículo. Los conductores que valoran la calidad, la fiabilidad y la durabilidad se deciden conscientemente por esta marca.
Con Citomerx, no sólo inviertes en piezas de recambio, sino también en la seguridad, la conservación del valor y el rendimiento de tu vehículo de dos ruedas. Si buscas placer de conducción sin compromisos, Citomerx es la elección correcta.