RITO crankshaft RACING (E15 bearing 15mm) for Sachs 50/2 50/3 engine
- Fabricante: RITO
- Número de pedido: 9.149.19.1.012
- Nº fabricante 9.149.19.1.012
- EAN: 4251048882189
Datos del artículo
| Tipo de producto: | Crankshaft |
| Medida B (diámetro del eje en el lado del acoplamiento): | 15 mm |
| Tipo de cigüeñal: | Full cheek crankshaft |
| Medida F (longitud del muñón del cigüeñal en el lado del embrague): | 32.5 mm |
| Accesorios de tuning y personalización: | Yes |
| Sección de coches clásicos: | Yes |
| Dimensiones del rodamiento de agujas del bulón del pistón: | 12x15x15 mm |
| Medida C (desplazamiento del pivote = media carrera): | 21 mm |
| Dimensión J (rosca del lado del acoplador): | M10 x 1 right-hand thread |
| Carrera del cigüeñal: | 42 mm |
| Medida G (anchura de los cojinetes del cigüeñal): | 30.1 mm |
| Acabado de la superficie: | Matt |
| pasador de pistón adecuado: | 12 mm |
| Número(s) de referencia OE/OEM: | 0286 139 400, 0286139400, RITO 9.149.19.1.012 |
| EAN: | 4251048882189 |
| Medida D (longitud de la biela): | 85 mm |
| Medida H (diámetro del ojo superior de la biela): | 15 mm |
| Medida A (diámetro del eje en el lado del alternador): | 15 mm |
| El paquete incluye: | Crankshaft + needle bearing |
| Medida E (longitud del muñón del cigüeñal en el lado del alternador): | 52 mm |
| Medida I (rosca en el lado del alternador): | M10 x 1 right-hand thread |
| Color: | Grey |
| Contenido del paquete: | 1x crankshaft |
| Número de fabricante: | 9.149.19.1.012 |
| País y región de origen: | Portugal |
| Tipo de motocicleta: | Moped & Mokick |
| Paquete de ofertas: | Yes |
| Descripción del contenido del paquete: | Crankshaft incl. needle bearing |
| Garantía del fabricante: | 2 years |
| Peso: | not specified |
| Material: | Cast iron |
| Tipo: | Racing |
Precios incl. IVA más gastos de envío
¡Sin gastos de envío!
Ya no está disponible
Cylinder kit 50cc Minarelli AC air-cooled horizontal engines, CPI, Rexy, Keeway
Cylinder kit 50cc AC air-cooled 12mm bolt angled flange for horizontal CPI engines, CPI, Keeway
Cylinder kit 50cc for Minarelli engine AM3, AM4, AM5, AM6 LC water-cooled
Hercules 222 MFH (1966-)
Hercules MF 3 (1972-1975)
Hercules 222 T (1966-)
Hercules 222 TH (1967-)
Hercules 222 TS (1966-)
Hercules HR 1 (1972-1974)
Hercules LASTBOY (1965-)
Hercules MK 50 (1965-1966)
Hercules MK 50 (1967-1970 )
Hercules MP 2 (1971-1977)
Hercules MP 3 (1971-)
Hercules MP 4 Duo - Type 632 (1972-1978)
Hercules MP 4 Duo - Type 632 (1976-1978)
Hercules Optima MP 4 (1982-2002)
Hercules R 50 (1975-1979)
Hercules R 50 (1964-1979)
HerculesR 50 ( 1965-1974)
Sachs 50/2 MA
Sachs 50/2 MA NL
Sachs 50/2 MA SF
Sachs 50/2 MA X
Sachs 50/2 MB
Sachs 50/2 S
Sachs 50/2 DK
Sachs 50/2 C
Sachs 50/2 D
Sachs 50/2 D NL
Sachs 50/2 MAK
Sachs 50/2 MAK SF
Sachs 50/2 K
Sachs 50/2 K S
Sachs 50/2 K DK
Sachs 50/2 MLA
Sachs 50/2 MLA X
Sachs 50/2 MLB
Sachs 50/2 MLC
Sachs 50/3 MA I
Sachs 50/3 MA NL
Sachs 50/3 MA SF
Sachs 50/3 MA X
Sachs 50/3 MB
Sachs 50/3 MK
Sachs 50/3 MK /3 L
Sachs 50/3 LS
Sachs 50/3 H
António Ferreira Rito & Filhos
Rua de Ventosa 37 C
4705-112 Braga
Página web https://www.rito.pt/en/
Correo electrónico: rito@rito.pt
| Tipo de producto | Crankshaft |
|---|---|
| Medida B (diámetro del eje en el lado del acoplamiento) | 15 mm |
| Tipo de cigüeñal | Full cheek crankshaft |
| Medida F (longitud del muñón del cigüeñal en el lado del embrague) | 32.5 mm |
| Accesorios de tuning y personalización | Yes |
| Sección de coches clásicos | Yes |
| Dimensiones del rodamiento de agujas del bulón del pistón | 12x15x15 mm |
| Medida C (desplazamiento del pivote = media carrera) | 21 mm |
| Dimensión J (rosca del lado del acoplador) | M10 x 1 right-hand thread |
| Carrera del cigüeñal | 42 mm |
| Medida G (anchura de los cojinetes del cigüeñal) | 30.1 mm |
| Acabado de la superficie | Matt |
| pasador de pistón adecuado | 12 mm |
| Número(s) de referencia OE/OEM | 0286 139 400, 0286139400, RITO 9.149.19.1.012 |
| EAN | 4251048882189 |
| Medida D (longitud de la biela) | 85 mm |
| Medida H (diámetro del ojo superior de la biela) | 15 mm |
|---|---|
| Medida A (diámetro del eje en el lado del alternador) | 15 mm |
| El paquete incluye | Crankshaft + needle bearing |
| Medida E (longitud del muñón del cigüeñal en el lado del alternador) | 52 mm |
| Medida I (rosca en el lado del alternador) | M10 x 1 right-hand thread |
| Color | Grey |
| Contenido del paquete | 1x crankshaft |
| Número de fabricante | 9.149.19.1.012 |
| País y región de origen | Portugal |
| Tipo de motocicleta | Moped & Mokick |
| Paquete de ofertas | Yes |
| Descripción del contenido del paquete | Crankshaft incl. needle bearing |
| Garantía del fabricante | 2 years |
| Peso | not specified |
| Material | Cast iron |
| Tipo | Racing |
Rito - Cigüeñales de alto rendimiento y piezas de tuning
Rito es un fabricante especializado en cigüeñales y componentes de tuning para scooters, ciclomotores y motocicletas. Especialmente en la escena del tuning y las carreras, los cigüeñales Rito son conocidos por su fabricación precisa, gran estabilidad y óptima transmisión de potencia. Ya sea para uso diario o deportivo, Rito ofrece una calidad en la que confían mecánicos y pilotos.
Por qué impresionan los cigüeñales Rito
- ✅ Estables y duraderos: fabricados con materiales de alta resistencia.
- fabricación precisa - para un ajuste y equilibrio perfectos.
- ✅ Experiencia en competición: desarrollados para tuning y reglajes deportivos.
- ✅ Versátil: disponible para numerosos modelos de scooters y ciclomotores.
- ✅ Rendimiento optimizado - diseñado para altas velocidades y cargas.
Grupos de productos Rito más populares
Cigüeñales estándar
Ideales para la sustitución diaria, robustos y duraderos - con fabricación de precisión para un funcionamiento fiable del motor.
Cigüeñales de competición y full cheek
Desarrollados para el tuning y las configuraciones de gama alta, estos cigüeñales permiten mayores revoluciones, mejor compresión y más potencia.
Accesorios y recambios
Rito también ofrece cojinetes, juntas y piezas pequeñas que se adaptan perfectamente a los cigüeñales.
Ventajas técnicas
Rito confía en la precisión de la fabricación CNC y en las aleaciones de acero de alta calidad. Todos los cigüeñales están finamente equilibrados y optimizados para altas velocidades y cargas. Esto los hace adecuados tanto para el uso diario como para el tuning y la competición.
Consejos de compra en pocas palabras
- ✅ Scooter y ciclomotor: Cigüeñales estándar para un rendimiento fiable.
- ✅ Tuning: Cigüeñales full cheek y de competición para más potencia.
- competición: Productos de gama alta para configuraciones extremas y altas revoluciones.
- ✅ Recambios: Rodamientos y accesorios de larga duración.
- ✅ Taller: Ideal para mecánicos ambiciosos y talleres profesionales.
Conclusión
Rito es sinónimo de cigüeñales duraderos y de alto rendimiento, firmemente establecidos en la escena del tuning y las carreras. Con una amplia gama de productos para scooters, ciclomotores y motocicletas, la marca ofrece fiabilidad, precisión y rendimiento. Si no quieres hacer concesiones en lo que se refiere a la transmisión, puedes confiar en Rito.